E-mail帳號
乘用車不適用！VW認為氫燃料動力較適合商用車
雖然電池電動車已經是目前全球車壇發展的主流，但對於部分汽車製造商來說，仍保留了一部分的資源，來進行所謂氫燃料電池電動車的發展，例如BMW、HYUNDAI以及TOYOTA，都是在積極推出電池電動車之餘，仍維持著氫燃料電池電動車的研究，不過對於VW來說，卻不是這麼一回事。.....
首頁
/ AutoWeek汽車週刊【第583期】
(本期84頁)
VOLVO PHEV雙能電動車型銷售成長8成，提供當代解決里程焦慮的最佳解答
SKODA首部原創純電動跨界休旅Enyaq iV，首部預告影片釋出、明年初開賣
馬力直逼BUGATTI Veyron，德改裝車廠推1,010 hp的2020 AUDI RS6 Avant
KIA全新電動跨界休旅KIA CV正緊鑼密鼓開發中，將具備和Taycan等量齊觀的性能實力
地區限定？VOLKSWAGEN Golf GTE PHEV油電車款預估率先歐洲上市
賓士電動跨界休旅EQB假想圖釋出，2021年初將量產上市
LOTUS為Elise六十周年推出結合經典賽車塗裝特仕版Elise Classic Heritage Editon
紀念前進北美20周年，TOYOTA推出紀念特仕版 Prius 2020 Edition
補上最後一塊性能併圖，BMW確認將推出前所未有M4 Gran Coupe
POLESTAR與瑞典電動自行車CAKE跨界合作，Polestar 2和CAKE自行車共同展示宣傳
乘用車不適用！VW認為氫燃料動力較適合商用車
SKODA製作Kamiq Scoutline產品簡報影片解說車款的魅力與亮點，可惜台灣暫不考慮引進
AutoWeek汽車週刊 版權所有 c 2009 AutoWeek All Rights Reserved. TEL:(02)2768-1134 davis@autoweek.com.tw
