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低壓縮比柴油引擎問世
MAZDA SKYACTIV科技(二)
之前提到MAZDA推出的SKYACTIV-G汽油引擎,率先搭載於CX-5都會型SUV上,採用缸內直噴科技與「4-2-1」排氣頭段,創造出14.0:1的高壓縮比,超越VW集團缸內直噴引擎12.5:1的境界,節能功效相當優異,燃燒效能提升幅度約15%。然而高壓縮比的箇中關鍵,極可能包含鮮為人知的Miller Cycle「米勒循環」,只是MAZDA並未公佈詳細的科技訊息,僅知原廠擁有專利權,.....
首頁 / 你所不知道的MAZDA 6(本期92頁)
青春組曲
為何要買MAZDA 6(上)
性能天秤
為何要買MAZDA 6(下)
均衡至上
MAZDA 6 SKY-D 對手分析
節能=高成本+高科技?
MAZDA SKYACTIV走自己的路(一)
低壓縮比柴油引擎問世
MAZDA SKYACTIV科技(二)
高效率變速箱與輕量化車體
MAZDA SKYACTIV科技!(三)
MAZDA閉門造車!
你所不知道的SKYACTIVE
 
 
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