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高轉速引擎現身
AUDI高性能動力剖析(二)
AUDI於S-Line引擎與頂尖RS車系的研發,無非不以BMW M-Power家族做為假想敵,卻因傳動設計、引擎結構之不同,AUDI始終處於下風!直到2005年採用缸內直噴科技的RS4問世,終於扳回顏面。.....
首頁 / 極致動力科技(一)(本期106頁)
毫秒必爭的F1動力科技(一)
主宰戰場或任人屠宰!
最昂貴的賽車運動!
F1動力科技大觀(二)
內燃機科技極致!
F1動力科技大觀(三)
唯一高轉速!
F1動力科技大觀(四) 進氣系統
獨特三汽門的世代
21世紀AMG動力進化史(一)
21世紀AMG動力進化史(二)
新暴力美學6.2升V8引擎
大排氣量的輓歌
21世紀AMG動力進化史(三)
雙渦輪增壓崛起
21世紀AMG動力進化史(四)
從V6到V8
AUDI高性能動力剖析(一)
高轉速引擎現身
AUDI高性能動力剖析(二)
雙渦輪的利弊
AUDI高性能動力剖析(三)
體積小 功率大
AUDI高性能動力剖析(四)
 
 
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