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水平對臥四缸引擎的無奈
該淘汰的汽車科技(三)
上一期提到,水平對臥四缸引擎(B4)與直列四缸引擎(L4)相較,存在體積龐大、重量偏高、結構複雜等不利因素,本期將再針對其他不利因素進行分析,讓消費者充分體認到,為何水平對臥四缸引擎始終無法成為市售引擎之主流,只能受到少數品牌的擁抱。.....
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/ 將被淘汰的汽車科技(一)
(本期102頁)
趕緊珍藏V6動力!
將淘汰的汽車科技(一)
水平對臥四缸引擎的嘆息
該淘汰的汽車科技(二)
水平對臥四缸引擎的無奈
該淘汰的汽車科技(三)
水平對臥引擎之逆襲
該淘汰的汽車科技(四)
來談談SUBARU水平對臥四缸引擎
該淘汰的汽車科技(五)
從EVO看水平對臥引擎的未來
該淘汰的汽車科技(六)
水平對臥四缸引擎還有未來?
該淘汰的汽車科技(七)
鍊帶無段變速系統
該淘汰的汽車科技(八)
4AT 四速自排
該淘汰的汽車科技(九)
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