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水平對臥四缸引擎的無奈
該淘汰的汽車科技（三）
上一期提到，水平對臥四缸引擎（B4）與直列四缸引擎（L4）相較，存在體積龐大、重量偏高、結構複雜等不利因素，本期將再針對其他不利因素進行分析，讓消費者充分體認到，為何水平對臥四缸引擎始終無法成為市售引擎之主流，只能受到少數品牌的擁抱。.....
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/ 將被淘汰的汽車科技(一)
(本期102頁)
趕緊珍藏V6動力！
將淘汰的汽車科技（一）
水平對臥四缸引擎的嘆息
該淘汰的汽車科技（二）
水平對臥四缸引擎的無奈
該淘汰的汽車科技（三）
水平對臥引擎之逆襲
該淘汰的汽車科技（四）
來談談SUBARU水平對臥四缸引擎
該淘汰的汽車科技（五）
從EVO看水平對臥引擎的未來
該淘汰的汽車科技（六）
水平對臥四缸引擎還有未來？
該淘汰的汽車科技（七）
鍊帶無段變速系統
該淘汰的汽車科技（八）
4AT 四速自排
該淘汰的汽車科技（九）
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