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來談談SUBARU水平對臥四缸引擎
該淘汰的汽車科技（五）
上一期提到PORSCHE 911為了降低車身重心，並採用罕見的後置引擎設計，以達到優異的操控特質，因此採用水平對臥六缸引擎，並立足跑車領域達50多年。至於Panamera與Cayenne因研發成本偏高、邊際效偏低，因此直接沿用VW集團之V型引擎。然而本篇所要探討的重點不在於PORSCHE這品牌，而是另一個使用水平對臥引擎的品牌∼SUBARU，既非跑車名門、也非高級品牌.....
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/ 將被淘汰的汽車科技(一)
(本期102頁)
趕緊珍藏V6動力！
將淘汰的汽車科技（一）
水平對臥四缸引擎的嘆息
該淘汰的汽車科技（二）
水平對臥四缸引擎的無奈
該淘汰的汽車科技（三）
水平對臥引擎之逆襲
該淘汰的汽車科技（四）
來談談SUBARU水平對臥四缸引擎
該淘汰的汽車科技（五）
從EVO看水平對臥引擎的未來
該淘汰的汽車科技（六）
水平對臥四缸引擎還有未來？
該淘汰的汽車科技（七）
鍊帶無段變速系統
該淘汰的汽車科技（八）
4AT 四速自排
該淘汰的汽車科技（九）
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